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I Lavori Pubblici a servizio della città
Asti è la città del Piemonte con il più grande patrimonio artistico medievale. L’impianto urbanistico del centro storico è un intricarsi di strade e vicoletti che poco si prestano ad innovazioni strutturali. Il recupero delle architetture storiche è stato fatto cercando di incidere il meno possibile sull’involucro esterno della struttura, proprio per conservare intatta quell’atmosfera medievale caratterizzata dalle “caseforti”, dalle torri e dagli edifici storici che circondano il cuore della città. I lavori pubblici e gli interventi edilizi che si sono susseguiti nel corso dei secoli hanno sempre rispettato questo principio e a distanza di tempo, oggi agli albori del terzo millennio possiamo scoprire e conoscere una città che nonostante gli aspetti strutturali del centro ha saputo svilupparsi e progredire a giusta misura d’uomo.
I Lavori Pubblici hanno sempre mantenuto in questo compito di crescita un’importanza primaria; l’espansione della città e la creazione di nuovi quartieri ha visto nel contempo lo sviluppo esponenziale delle infrastrutture: strade, ponti, aree verdi, marciapiedi, infrastrutture edili e viabili sono la parte emergente di una rete di servizi pubblici che si completa con acquedotto, fognature e canalizzazionia servizio di una città che conta oltre 65.000 abitanti.
Il compitodi espandere e mantenere efficiente questa rete di servizi spetta ai Lavori Pubblici attraverso una serie di investimenti che andranno a migliorare l’esistente, a recuperare le carenze strutturali e a crearne di nuove dove necessario.
L’Assessore ai Lavori Pubblici
Angela Quaglia
L’Assessorato Lavori Pubblici intende aprire un dialogo con gli astigiani e con coloro che, pur non risiedendo nella nostra città la raggiungono in auto, in pullman, in treno o con altri mezzi per motivi di lavoro o di svago, per raggiungere l’ospedale o per scopi turistici.
Dialogo come confronto di idee, di suggerimenti, di proposte, di segnalazioni a cui puntualmente si intende dare risposta.
Dialogo come collaborazione tra istituzioni e cittadini per una città che sia non solo più nostra, ma di tutti quelli che rispettano ed apprezzano il nostro territorio
Dialogo come partecipazione alla crescita, alla sicurezza ed allo sviluppo economico di una città segnata da problemi sociali e di vivibilità.
L’invito è di contattare direttamente l’Assessorato al seguente indirizzo di posta elettronica: assessoratollpp@comune.asti.it , utile per inviare segnalazioni, suggerimenti, richieste che saranno inoltrate ai competenti settori per una risposta.
Si ringrazia per la collaborazione
Un 2009 molto impegnativo per il Servizi Tecnici con tantissimi interventi di ordinaria e straordinaria manutenzione. Ci attende una primavera ed un’estate di grandi cantieri sia in città che nelle zone frazionali. Si concretizzano gli impegni dell’Amministrazione assunti nel Piano Programma 2008, con un importante salto di qualità nel settore delle infrastrutture con particolare riguardo ai marciapiedi ed alla manutenzione dei sedimi viabili, per un budget complessivo di spesa che, solo in questo settore, supera i 3 milioni di euro.
A partire dal centro storico con la manutenzione straordinaria del porfido e la riqualificazione di piazza San Secondo, anello INA ed vie limitrofe a spirale ogni zona della città sarà interessata dai cantieri del Sevizio Suolo.
Anche il territorio frazionale ultimamente “provato” dagli smottanti e frane delle abbondanti piogge di dicembre sarà interessato da impegnativi interventi di manutenzione, previsti nel bilancio 2008, concordati secondo l’usuale prassi con i Presidenti delle Circoscrizioni frazionali.
Rifacimento della segnaletica orizzontale e manutenzione verticale sia in città che nelle frazioni a partire dal mese di maggio. La tracciatura interesserà tutta la città, a partire dalle zone, ove la segnaletica appare maggiormente usurata dal sale e dalla sabbia degli interventi del piano neve.
Centro storico rifacimento porfido
piazza San Secondo
anello INA
via Garetti
via Cavour
piazza Astesano
via De Rolandis
via Pelletta
vicolo Cavalieri
via Godetti
via Giuliani
via Garibaldi
Manutenzione straordinaria strade
Via Duca degli Abruzzi
Via Duca d’Aosta
Via Fantaguzzi
Corso Casale
Via Berzano
Via Scotti
Via Magnani
Via Verdi
Via Rabioglio
Via Gancia
Via Canelli
Via Falcone
Via Crispi
Via Leopardi
Via Arò
Via Gambini
Via Laveroni
Via del Lavoro
Via Pellico
Corso Milano
Via Al Castello
Via Grassi
Via Piccinini
Via San Francesco
Strada Quaglie
Via Po
Via Tevere
Via Trilussa
Via Lamarmora
Via Verdi
Via Leoncavallo
Via Bellini
Via Donizetti
Via Ungaretti
Pavimentazioni speciali
Via Cattedrale
Via Morelli
Piazza Marconi (piazzale stazione)
Piazzetta San Paolo
Via San Paolo
Manutenzione marciapiedi
Via Moro
Via Buozzi
Via Catalani
San Fedele
Via Grassi (marciapiedi in pietra)
Viale Pilone
Corso Einaudi
Corso Savona
Corso Venezia
Cavalcavia Giolitti manutenzione delle strutture in cemento armato
Urbanizzazioni
Rotonda Corso Volta per strada Valmanera
Rotonda corso Alessandria per via Monti ( in fase conclusiva)
Parcheggio Cimitero Urbano (450 posti auto)
Sistemazione ingressi in città (corso Alessandria e corso Torino)
Parcheggio area ex palestra Muti (in fase conclusiva)
NELLE FRAZIONI
Manutenzione straordinaria strade (interventi Suolo)
Strada Valle Benedetta
Strada Montegrosso Cinaglio
Strada Cravera
Strada Giangrosso
Strada Bergera
Serra di Viatosto
Strada Serra di Variglie
Strada Santo Spirito
Strada Valle Rivi
Strada Valle Orfane
Strada Monteratto
Strada Valfea
Strada Valle Baciglio
Strada Bricco Cravino
Strada Bricco Malandrine
Strada Valle Manina
Nuova Piazza frazione Serravalle d’Asti
Manutenzione straordinaria strade (Decentramento)
Viatosto Valmanera: sistemazione area a verde sottostante ex scuola di ViaTosto (sede centro civico) con completamento del muro di recinzione
Portacomaro Stazione Valmaggiore: manutenzione marciapiedi (tratto strada provinciale Moncalvo – Asti) lato sinistro. Intubamento fosso strada comunale Bricco Pola
Castiglione: strada comunale Rolloni intervento di asfaltatura
Sessant Serravalle Mombarone: rifacimento asfalto strada comunale Giaia (da incrocio con strada comunale Valdereguglione a incrocio con Bricco Tampone. Strada comunale Valzero completamento asfalto. Strada comunale cimitero di Serravalle intubamento fosso ed ampliamento carreggiata stradale. Intervento di asfaltatura tratto di strada Valmolino
Montemarzo: pavimentazione in porfido su strada che porta al sagrato della chiesa parrocchiale
San Marzanotto Valletanaro: concentrico di San Marzanotto ex via Garibaldi rifacimento pavimentazione in conglomerato bituminoso.
Variglie: marciapiede rialzato in autobloccanti su tratto di strada provinciale Asti-Govone
Vaglierano Revignano: posa di guard rail su strada comunale Moncarletto
Casabianca Valleandona Montegrosso Cinaglio: rifacimento asfalto di un tratto di strada Valleandona Montegrosso Cinaglio, tratto di strada ex via Serale (loc. Valleandona). Infine tratto di strada comunale per Valleandona (dal concentrico verso l’esterno per circa 180 ml.)
Quarto Valenzani: realizzazione di marciapiede rialzato dal concentrico di Quarto Inferiore fino alla scuola elementare.
Lavori di sistemazione Rio Quarto
Interventi di illuminazione pubblica
Manutenzione straordinaria ed adeguamento impianti normative sull’inquinamento luminoso
Via Mazzini
Via Asinari
Via Isnardi
Via Malabaila
Corso Milano
Via Antica Certosa (II tratto)
Via Rosselli
Corso alla Vittoria (giardini pubblici)
Corso Galileo Ferraris (lato giardini)
Corso Dante
Via Barboncini
Via Marcoz
Via Caccia
Corso Alessandria
ZONE 30
Finanziato, in parte, anche con il contributo della Regione Piemonte partirà a breve il progetto denominato Zone 30 con l’obiettivo di migliorare e potenziare la sicurezza della mobilità in ambito urbano riequilibrando lo spazio dedicato al traffico motorizzato e quello alla mobilità pedonale. Il progetto interessa due aree di particolare interesse per la città: la zona 30 nord con caratteristiche di zona residenziale con limitata presenza di attività commerciali e la zona 30 centro quella a corona della zona a traffico limitato definita Zona a Traffico Moderato,caratterizzata invece dalla presenza di numerosi uffici, negozi, scuole ecc. ove di sviluppa gran parte della vita cittadina con un elevato numero di spostamenti di tipo pedonale.
Il progetto è stato realizzato dal servizio Viabilità ed Arredo Urbano
ZONA 30 CENTRO
L’ambito della zona risulta circoscritto dalle seguenti vie:
corso Dante dalla rotatoria di piazza Vittorio Veneto all’incrocio con corso Alfieri
via Pietro Micca
via Arò
via Bocca
via Giobert nel tratto tra piazza Lugano e via Natta
Obiettivi da perseguire:
- ridurre lo spazio di circolazione al traffico motorizzato a favore dello spazio pedonale e ciclabile, assicurando la continuità della rete dei percorsi pedonali, l’eliminazione delle barriere architettoniche, la protezione ed il corretto dimensionamento delle aree di affollamento delle persone.
- Garantire l’offerta minima di parcheggi a vantaggio degli spazi pedonali e ciclabili
- Realizzazione dei “percorsi Loges” per i non ed ipo vedenti con indicazioni da seguire percepibili tramite il senso tattile plantare, manuale e l’udito.
ZONA 30 NORD
L’ambito della città risulta circoscritto dalle seguenti vie:
Corso Dante nel tratto tra la rotatoria di piazza Vittorio Veneto e rotatoria corso Dante angolo via Conte Verde
Via Conte Verde tra Corso Dante e via Torretta
Via Torretta
Via Bistolfi
Via r. Sanzio (tra via Bistolfi e via Nogaro)
Via Nogaro (tra via R. Sanzio e corso XXV Aprile)
Corso XXV Aprile (tratto tra via Nogaro e piazza Lugano)
Viale Partigiani (tratto tra piazza Lugano e piazza Vittorio Veneto)
Obiettivi da perseguire:
- Ridurre lo spazio di circolazione la traffico motorizzato a favore dello spazio pedonale e ciclabile
- Realizzazione di nuovi marciapiedi nelle vie ora prive
- Realizzazione due rotatorie corso Dante per via Manzoni/via Godano e coso XXV Aprile incrocio via Nogaro/via Corridoni e via Baracca
- Garantire l’offerta minima di parcheggi a vantaggio degli spazi pedonali e ciclabili con la riorganizzazione della sosta e l’istituzione di sensi unici di percorrenza
- Realizzazione di passaggi pedonali rialzati
- Realizzazione dei “percorsi Loges” per i non ed ipo vedenti con indicazioni da seguire percepibili tramite il senso tattile plantare, manuale e l’udito.
In tutti gli accessi alla zona 30 nord sono previsti restringimenti della carreggiata con aiuole e attraversamenti pedonali rialzati.
L’assessore ai Lavori Pubblici
Angela Quaglia